h, "nem hajlandók velük együtt dolgozni és fasiszta, horthyista tisztekkel veszik magukat körül."

Idézet:

---

1946 végén a BM Rendőrség Karhatalmi alosztályának vezetője lesz, 1947.dec.31-ig, majd a Kiképzési alosztály vezetője 1948 szept. 30-ig. Ekkor már egyre keményebben támadják őt és régi tiszttársait, Oszkó Gyula r.ezds. (1948-tól a BM személyzeti osztály vezetője) és társai, hogy a „csendőr vonal” nem szívleli a munkáskádereket, elnyomják őket és nem hajlandók velük együtt dolgozni és fasiszta, horthyista tisztekkel veszik magukat körül. Ezért az 1948-as tagreviziónál kizárták őket a pártból. A kizárást a Belügyminisztérium Reviziós Bizottsága (tagjai Kádár János, Péter Gábor, Veres József) az érintettek használhatósága, tudása miatt megsemmisíti. (Lásd a perújrafelvétel során az ÁVH által 1954 július 14-én Oszkó Gyula kihallgatásáról felvett jegyzőkönyvet, melyből világosan látható a kommunista munkás-káder emberi sértettsége, féltékenysége a nála minden szempontból különb régi tisztekkel szemben. Még édesapám perújrafelvételénél sem tudta leplezni gyűlöletét, megrögzött fasisztának nevezte.

---

Az ítéletet a Margit körúti fogházban, (a Mamut II és az Ipari Minisztérium helyén állt a 70-es évekig, ma az akasztófák helyén autóparkoló van)
1949 okt. 24-én végrehajtották.
Édesapám utolsó üzenete a jelenlévők szerint:
„Ezért még megfizettek, hazug gyilkosok!”

(Euriphidész)

Nyílt levél az Igazságügy Miniszterhez!

Tisztelt Miniszter Úr!

Boldog és büszke apához írja levelét, egy boldogtalan, Gyermekét, Kisleányát és leendő Unokáit elvesztő apa. Fattyú gyermekként születtem és gyermekkoromban mint fél mostoha gyermek megjártam a lelki és fizikai terror minden bugyrát. Sok-sok munkával teremtettem meg magam és családom egzisztenciáját. 1975-ben feleségem korábbi üszökterhessége után a Teremtő megajándékozott bennünket Gyermekemmel, Kisleányommal és boldog, büszke apaként neveltem őt az Életre.

2001.december 10-én az Ön volt felesége Dr. Bárándy Péterné született Kecskés Zsuzsanna ámokfutásának köszönhetően gyász borult családomra. Tönkrement két család és egy fiatal pár élete. Elvesztettem legdrágább kincsemet, egyetlen Gyermekemet, Kisleányomat. Elvesztettem génjeimet, leendő Unokáimat.
Ámokfutás volt, mert lakott területen, Budapesten a Hegyalja úton az ÚT TÖRTÉNETÉBEN EGYEDÜLÁLLÓ MÓDON az engedélyezett 50 km/óra sebesség helyett minimum 72-78 km/óra sebességgel, jó látási és közlekedési viszonyok között kifogástalan műszaki állapotú HONDA CRV típusú terepjáróval nem tudom milyen állapotban, mit cselekedve áttért a 130 cm széles, 12 cm magas OSZTÓSZIGETTEL ELVÁLASZTOTT, VÉDETT szemközti sávba és 90-100 fokos szögben kivédhetetlenül belerohant a Gyermekem vőlegénye által szabályosan vezetett FIAT BRAVO személygépkocsiba. A légzsákkal védett vezető 67%- os rokkant lett. Gyermekem oldalán nem volt légzsák. Ő tüdő-, szív zúzódást, agytörzs sérülést szenvedett, melyben elhunyt.

Az ütközés oly mértékű volt, hogy a FIAT BRAVO 180 fokos pördülés után a belső sávból kivágódott a jobb külső sávba, ahol a SZALAGKORLÁT AKADÁLYOZTA MEG a szakadékba történő lezuhanástól. A kocsi totálkáros lett. Ezen közlekedési szituációban az övhasználat hiánya vagy léte nem azonos problémát vet fel, mint a jelzett és EGYIRÁNYÚ VÉDETT ÚTVONALON előforduló ráfutásos balesetnél, mikor a fejtámla, biztonsági öv jelentőséggel bír a légzsákkal együtt. A nagy erejű 90-100 fokos oldalirányú ütközés a biztonsági öv fojtó hatása és a fej nagy erejű oldalra vágódása hasonlóan életveszélyes sérülések okozója...
A terepjáró 30-40 cm magasságból csapódott a személygépkocsiba és arra ráfordulva pattant vissza, mikor a szélvédő 10-15 cm mélyen behorpadt és nem a Gyermekem fejelte ki.

Tisztelt Miniszter Úr!

Ön jól tudja, hogy az emberi élet egyforma, de az emberi értékek különbözőek. Kisleányom: a Külkereskedelmi Főiskola külgazdasági Szakán Közgazdász Logisztikai Szakértő, a Közgazdaságtudományi Egyetem Külgazdasági és Diplomáciai Szakán Okleveles Közgazdász Külügyi Szakértő diplomát szerzett, de már koptatta az Államigazgatási Főiskola padjait.

Tanulmányútjai: ANCY (Franciaország) - Külker Főiskola
Strassburg - Európa Parlament
New-York - Magyar ENSZ-misszió
Washington - Magyar Nagykövetség
Madrid - Nemzetközi fuvarszervezés
24 évesen megbízott kirendeltség vezetőként Párizsban dolgozik...

Nem voltak elhelyezkedési gondjai. Szakmáival bővített felső fokon írta, olvasta, beszélte az angol, francia, német nyelvet. Elemző munkát készített a Széchenyi Tervről. Készült az Életre, hogy három diplomával mint szakértő ledoktorálva további három európai: olasz, spanyol, orosz és egy távol-keleti nyelvet megtanulva az Ország, a Társadalom hasznos tagja legyen.
Kecskés Zsuzsanna ámokfutásának köszönhetően 26 évesen elhunyt Visváder Erzsébet - Böbi. Nem élhette meg a 30-40-50-60-70-80 évet, hogy alkosson, hogy beírja nevét az Élet Nagy Könyvébe.

Kérdésem:

Mi történik, ha a terepjáró Trabanttal találkozik, melyben az összes KRESZ szabály betartása mellett négyen ülnek? Milyen büntetést kapnék, ha hasonló közlekedési szituációban én követem el a halálos közúti baleset okozásának bűncselekményét?

Kérdésem egyik oka:
2002.márciusában az ATV Bánó András által vezetett műsorában elhangzottak hat ügyvédkolléga társaságában: Miniszterjelölt úrnak két feladatot kell megoldani, melyből az egyik: egy ügyvéd által okozott halálos közúti baleset...

Kérdésem másik oka:
Egy nagygyűlésen a jogegyenlőséggel kapcsolatos kérdésemre azt a választ kaptam Lendvai Ildikó frakcióvezető asszonytól 150 hallgató jelenlétében, hogy: évszázadok óta úgy jellemzik a magyar igazságszolgáltatást mint a pók hálóját, ahol a nagy rovarok keresztül esnek, a kicsik fennakadnak.

Bízom benne, hogy a balesetet előidéző nem fog keresztül esni az igazságszolgáltatás hálóján. Bízom benne, hogy az igazságszolgáltatás hálója jól van fonva akkor is, ha az elkövető állampolgári jogaira hivatkozva megtagadja a rendőrségi vallomástételt, és Justicia Isten asszony felkent papnője létére a bíróságon a NEM és NEM TUDOM volt a legkifejezőbb szava, miközben ügyvédei és a tárgyalóteremben elhelyezett diszkrét testőrök védőszárnya alá húzódott.

Bízom benne, hogy az évfolyamtársak, kollégák nem befolyásolják jogon kívüli eszközökkel az igazságszolgáltatást és a jog világában nem olyan ejnye-bejnye ítélet születik mint a fiatal rendőr elgázolása esetén (1998. belőle is lehetett volna tábornok), mely a közhangulat felháborodását okozta. Bízom benne, hogy a törvény elkülönülő hatalmi ágainak képviselői nem a balesetet előidézővel lesznek szolidárisak, hanem az objektív vádemelés és ítélet jegyében dolgoznak. Bízom benne, hogy a közös gyermek által fennálló közvetett érintettség nem fogja akadályozni az igazságszolgáltatás objektivitását még akkor sem, ha a család, vagy a család tagjainak egzisztenciáján folt esik egy elmarasztaló ítélet esetén.

Olvasó! Bárkivel előfordulhat hasonló tragédia! Alkoss véleményt!

Levelem elolvasásra ajánlom: Legfőbb Ügyész Úrnak, a Legfőbb Bíróság Elnöke Úrnak

Tisztelettel: Visváder Erzsébet - Böbi örökké gyászoló szülei

A címből nem derül ki, hogy a Magyar Nemzeti Bank elnökének, később a Világbank igazgatójának önéletírását tartjuk a kezünkben. Kárász Artúr (1907–1992), közgazdász, egyetemi tanár. Önéletírását a nyolcvanas évek végén írta, távol a hazától évtizedek messzeségéből.

Jellegzetesen monarchiabeli családból származott, a család épp Erdélyben élt, így Kárász is ott született. Jogot tanult. Párizsból hívták haza a Magyar Nemzeti Bankhoz dolgozni Imrédy Béla igazgató alá még Popovics Sándor elnöksége alatt. 1931-től a Magyar Nemzeti Bank munkatársa, ahogy ő írja „clearing boy”. (Imrédy később a bank elnöke is lett.) Életszerűen ír a bankban töltött időkről, a fogadtatásról, a feladatokról, de a bank és az ország viszonyáról, a gazdasági válságról